誘導風機是在一般誘導風機的 基本上改裝智能化系統的 操縱（control)器，使之運作自動化技術。進而保持排風系統的 全無人化運作。這類風機更為融入如今自動化技術層面的 發展趨勢，想比之前的 具有優點，可是價錢層面會貴一些。
在對誘導風機（Draught Fan）的 運用全過程中，難以避免的 灰出現有出現異常聲、電動機比較嚴重發燙、機殼感應起電、開關跳閘（tripping）、不可以起動等狀況，假如發覺有這類狀況的 出現應先關機查驗。以便確保安全性，不允許在風機運作中開展維護保養維修，維修后應開展試運行五分鐘上下，確定無異常情況再啟動運行。假如您對其有關(related)知識有一定的不了解適用，可立即資詢人們技術工作員，人們將為您搞好令人滿意的 回應工作中。誘導風機關鍵有四種磨損（零部件無效的一種基礎種類）：疲憊磨損、侵蝕磨損、磨砂顆粒磨損、吸咐磨損。疲憊磨損是因為表面疲憊地應力(或溫度或沖擊性)造成表面裂痕或脫屑掉下來引發稱之為疲憊磨損。從毀壞的 離心葉輪看來，各種各樣方式的 離心葉輪磨損的 狀況(Condition)及部位各有不同。但磨損方式關鍵為之上幾類且都為部分磨損。磨損的 部位關鍵在葉子的 掘進工作面和挨近后盤處。別的幾類磨損全是因為進氣口標準導致的 。煅燒、排塵、加熱爐引風機等煙塵YDF誘導風機，因為氣旋中帶入的 固態顆粒物造成的 風機離心葉輪的 磨損、使用期(lifetime)減少、持續運作可信性差等向題，已越來越造成工程項目(Engineering)界和學界的 高度重視。靠提升原材料抗磨性或表面解決，雖然是一種切實可行的 耐磨損對策，但成本費、加工工藝規定相對提升。從氣固兩相流的 運動規律（rhythmical)考慮，剖析粒子的 健身運動及磨損原理，從氣動式視角更改粒子在風機中的 軌跡，是以風機設計構思層面改進離心葉輪磨損的 方式 。